Na dálnici D35 začala stavba úseku Litomyšl – Janov. 10,44 km dálnice, 14 mostů a 2,8 mld. Kč. Hotovo má být v srpnu 2027. Tento obchvat Litomyšle přinese výraznou úlevu od tranzitu.
Stavba obchvatu Litomyšle zahájena – klíčový úsek dálnice D35 nabídne alternativu k dálnici D1
Na trase D35 začala výstavba klíčového úseku o délce 10,44 km mezi Litomyšlí a Janovem, který bude dokončen v srpnu 2027. Tento úsek bude sloužit jako obchvat desetitisícového města, čímž významně odlehčí tranzitní dopravě. Bude zahrnovat 7 dálničních mostů a stejný počet nad dálnicí. Stavba potrvá 30 měsíců a její náklady dosáhnou 2,8 miliardy korun. Tento projekt výrazně zlepší dopravní situaci v Litomyšli.Daniel Brýdl (GENERACE 89), starosta Litomyšle: „Zde také bude velká dopravní zatíženost právě tou stavbou, ale musí se něco vydržet abychom na konci mohli konečně v roce 2027 ten tranzit poslat kolem Litomyšle“ Radek Mátl, generální ředitel, ŘSD: „Celá ta dálnice D35 někdy na konci roku 2026, včetně tunelu Homole, by měla být v provozu kromě právě obchvatu samotné Litomyšle, pro nás je toto velmi důležité, aby co nejrychleji v tom roce 2027 ta stavba byla dostavěná.“Start stavby obchvatu Litomyšle ukončil desítky let sporů o trasování autostrády.
Martin Kupka (ODS), ministr dopravy ČR: „Zároveň se tímhle okamžikem stává z dálnice D35 vůbec největší staveniště dopravních staveb v Evropě, protože v tuto chvíli se buduje více než 64 km dálnice D35 a v průběhu následujících měsíců přibude dalších šestnáct kilometrů.“Stavba je důležitá jako alternativa pro D1, zásadní je i pro Pardubický kraj.
Ladislav Valtr (ODS), náměstek hejtmana Pardubického kraje: „Nejen že se řidiči dostanou snadněji a rychleji z východu na západ, ale i to, že tranzitní doprava už nepojede přes naše obce a města.“Celá dálnice D35, která propojí východní Čechy od Úlibic u Jičína po Olomouc a Lipník nad Bečvou, by měla být hotová do pěti let.