V lednu letošního roku odstartovaly práce na rekonstrukci mostu o délce 65 metrů na silnici I/20 mezi obcemi Cihelny a Kfely. Most vykazoval výraznou korozi v oblasti pilířů a opěr, což si vyžádalo jeho úplnou uzavírku.
Jiří Baloun, ŘSD Karlovarského kraje: “Důvod prakticky demolice a postavení nového mostu je, že stávající most je ve špatném stavu, musí dojít ke kompletní demolici a výstavbě nového mostu. Uzavírka bude až do konce listopadu, plánujeme, že by jsme měli během této sezóny most dokončit a na konci roku zprovoznit, stávající objízdná trasa je zhruba podél této stavby prakticky obousměrně, takže pro řidiče to znamená pouze zpomalení na doporučenou rychlost 50 kilometrů v hodině.“Navzdory mrazivému počasí pokračují demoliční práce, aby mohla být nová konstrukce dokončena ještě v této sezóně před nástupem zimy.
Richard Topinka, znalec v oboru silniční dopravy: “Ta trasa není úplně vhodná na provoz těžkých kamionů, to znamená ta objízdná trasa trpí a samozřejmě vozidla, která po téhle objízdné trase jezdí, tak prakticky musí počítat s tím, že ta daná komunikace má vady, tzn. těžké kamiony by se měli na tu trasu připravit a zvolit si jinou objízdnou trasu.“Řidiči by měli počítat s objízdnou trasou, která není v ideálním stavu a vyžaduje zvýšenou opatrnost.