Nová mimoúrovňová křižovatka na dálnici D48: MÚK Nošovice zlepší dopravní spojení / Foto: ŘSD

Nová mimoúrovňová křižovatka na dálnici D48: MÚK Nošovice zlepší dopravní spojení

Napojení dálnice D48 na průmyslovou zónu Nošovice dostává zelenou! Mimoúrovňová křižovatka MÚK Nošovice získala pravomocné územní rozhodnutí. Stavba zlepší dopravní spojení, zvýší bezpečnost a sníží dopravní zátěž v okolních obcích. Zahájení výstavby je plánováno na rok 2026.

Význam a umístění nové křižovatky na dálnici D48

Dálnice D48, klíčová dopravní tepna spojující Moravskoslezský kraj s ostatními částmi Česka, se dočká dalšího významného vylepšení. Nově budovaná mimoúrovňová křižovatka (MÚK) Nošovice umožní efektivnější napojení průmyslové zóny Nošovice na dálniční síť a zlepší dopravní obslužnost obcí v okolí.

Křižovatka se nachází mezi Frýdkem-Místkem a Českým Těšínem, konkrétně v úseku km 7,960–9,090. Stavba se nachází v ochranném pásmu dálnice D48 i železniční tratě a přispěje ke snížení dopravní zátěže na okolních komunikacích.

Technické parametry a dopravní řešení projektu Dálnice D48: MÚK Nošovice

Křižovatka bude mít moderní technické řešení s důrazem na bezpečnost a plynulost dopravy. Projekt počítá s:

  • připojovacími a odbočovacími pruhy dle normy ČSN 73 6102,
    celkovou délkou hlavního úseku 1200 m,
  • výstavbou čtyř mostních objektů, včetně mostní estakády,
  • vybudováním devíti protihlukových stěn v celkové délce 2128 m,
  • novou obslužnou komunikací o délce 340 m.

Stávající silnice III. třídy bude napojena na D48 právě touto mimoúrovňovou křižovatkou, která se skládá z trubkovitého křížení s malou okružní křižovatkou (není však součástí stavby).

Mapa: Dálnice D48 – MÚK Nošovice

Přínosy MÚK Nošovice na dálnici D48 pro řidiče a průmyslovou zónu

Jedním z hlavních cílů projektu je zlepšení dostupnosti průmyslové zóny Nošovice, kde sídlí významní zaměstnavatelé, včetně automobilky Hyundai. Doposud bylo spojení s D48 méně efektivní, což vedlo ke zhoršené průjezdnosti a vyšší nehodovosti na místních komunikacích. Nové napojení zlepší bezpečnost provozu, sníží časové ztráty a přispěje k plynulejšímu pohybu nákladní dopravy.

Další výhodou je odklon části dopravy z přilehlých obcí, jako jsou Nižní Lhoty a Vyšní Lhoty, čímž se sníží hluková a emisní zátěž v těchto oblastech.

Dálnice D48 – MÚK Nošovice: Harmonogram výstavby a finanční náklady

Podle aktuálních plánů má být výstavba MÚK Nošovice zahájena v roce 2026 s dokončením do roku 2028. Celkové náklady na projekt jsou odhadovány na 291 milionů Kč bez DPH. Stavbu financuje Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD), přičemž technický návrh zpracovala společnost TRANSCONSULT spol. s r.o.

Projekt prošel složitým schvalovacím procesem, včetně posuzování vlivů na životní prostředí (EIA) a několika odvolání účastníků řízení. V únoru 2025 bylo vydáno nové rozhodnutí, které potvrdilo územní rozhodnutí stavby.

Dálnice D48 a její význam v dopravní infrastruktuře

Dálnice D48 patří mezi klíčové dopravní tahy severní Moravy, propojuje Frýdek-Místek, Český Těšín a navazuje na slovenskou dálniční síť. Její modernizace a rozšiřování jsou součástí dlouhodobého plánu zlepšení dopravní infrastruktury v České republice. Kromě MÚK Nošovice probíhají na D48 další úpravy, včetně přestavby nevyhovujících úseků a modernizace povrchu vozovky.

V rámci projektu MÚK Nošovice dojde ke zlepšení přístupnosti nejen pro osobní a nákladní dopravu, ale i pro místní obyvatele, kteří budou mít bezpečnější a rychlejší napojení na hlavní dopravní tahy.

Zdroj: